Audiencia de los despidos masivos en las fábricas de automóviles local erosiona un poco las certezas del futuro y promueve la percepción de que las cosas no exactamente lo mismo nunca más. Tanto para las lecciones de mi juventud que una vez habló de un fiador de duraciones viables más una pensión desvanece como el corte corporativo para la flaqueza de los tiempos. Atrás quedaron los lugares de trabajo que garantizan un lugar para las generaciones. Uno se ve obligado a considerar lo que puede caer en lugar para un rato desde ya no puede un plan durante cincuenta años. Ahora es un momento para improvisar ya cambios pueden ocurrir con frecuencia en la vida en lugar de una vez buen lugar para asentarse. Uno podría pensar uno podría obtener demasiado viejo para realizar ajustes, pero ahora ya no está asegurada la novedad de las demandas de supervivencia no importa donde uno está en el sillón.
Uno podría señalar con el dedo ya que hoy en día es un hábito ignorante y decir que es culpa de la Unión. Demasiado codicia y demasiado en los beneficios que el trabajador estadounidense obsoleta en la aldea global de cabañas sin hipotecas y rutas de acceso caminó no. Como un hábito costoso que uno estaría mejor no participando de, los trabajadores son los primeros que se debe cortar. Nada considera que sólo una cuestión de supervivencia. Esperanzas son para los antiguos, con casas que se pagan y automóviles que durarán unos años más, porque es el momento de trabajar en Wal-Mart por seis dólares la hora. Tal vez se puede poner atención médica en el Estado y es un agujero por otro año. El joven se adaptarse y tratar de sobrevivir, Ley de la especie; nada inusual. Es demasiado tarde para tomar diez bucks una hora en lugar de veinte; ya no se venden los coches.
Una vez más uno podría voltear un solo dedo en el aire y dicen que es mala gestión todos. Demasiado codicia y demasiado bonos hizo las fincas que había forrado de los lagos. Demasiado desequilibrados asignaciones para la clase alta llevaron el cojín para tiempos difíciles. Están los que tendrá que ser cortado, pero sólo el juniors, el resto son la tenencia, entrelazada dentro de la empresa hasta la quiebra. Es muy probable que se toman cuidado de, médico proporcionado, bien pagados; sólo una función de la empresa. Ahora es tiempo para cortar los excesos y las indulgencias y get real, ya no se venden scramble junto y figura a lo que pasó desde los coches.
No es que los coches no son nítidas o elegante, todos brillo y alta tecnología, lo último en corriente saben cómo de aparatos y dispositivos, el recurso es en la sala de exposición. Vehículos construidos para potencia y gracia, estilo y sustancia. Todo por la mirada fugaz de prestigio y reconocimiento, nada más que un símbolo para alcanzar y mantener. Las ganancias eran buenas y los beneficios eran grandes, el estilo de vida americano. Así que uno podría ser justos y decir que lo que era la codicia de muchos obtener lo que podían de la compañía para vivir lo mejor que pudieron. Sin embargo, el verdadero culpable es el modo de vida americano. Es la filosofía de América: mejor, más grande y esperar hasta el próximo año. Los coches no se construyeron para último sino para mostrar. Mire mi coche y mi casa. Al igual que las demandas y expectativas de un joven, o la rabieta de un niño que buscan atención, América es todavía joven. La realidad de una larga vida requiere reajustes. Se establecen y cavar. El futuro está siempre allí para los aspectos prácticos de equilibrio para la longevidad. Cambios deben hacerse a ser madura, una cuestión de sentido común sobre el encanto. Después de todo es sólo la supervivencia con un poco de gracia para obtener por. América ya no puede actuar como los estadounidenses feos; como si somos los únicos que son importantes.
